Ремонт турбин Турбокомпрессор 727463-5004S, A6470900180. Турбина для Mercedes-PKW E-Klasse 270 CDI (W211), Янв. 2002 по Дек. 2005 в Москве
Обратная связь
Метро Тушинская
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть
График работы мастерских
27.04.24 с 10 до 19
с 28.04.24 по 01.05.24 с 10 до 17
2.05.24 и 3.05.24 с 10 до 19
4.05.24 и 5.05.24 с 10 до 17
с 6.05.24 по 8.05.24 с 10 до 19
с 09.05.24 по 12.05.2024 с 10 до 17
с 13.05.24 работаем по штатному графику

Турбокомпрессор 727463-5004S, A6470900180 для Mercedes-PKW E-Klasse 270 CDI (W211)

Полное имя
Турбокомпрессор 727463-5004S, A6470900180 для Mercedes-PKW E-Klasse 270 CDI (W211)

Модель
Mercedes-PKW E-Klasse 270 CDI (W211)

Дополнительная информация
Двигатель: OM 647
Емкость: 2685 куб. см.
Мощность: 177 л.с.

Начали производить
Янв. 2002 по Дек. 2005

Номер производителя
727463-5004S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Mercedes-PKW

Наша компания предлагает в ассортименте турбины на Mercedes-PKW E-Klasse с моторами ОМ 647 мощностью 177 л.с., объемом 2685 см3, производившимися с 01.2002 по 12.2005. Цены на представленные товары вы можете узнать по телефону «Вольтаж Турбо». Если вы не знаете, какая именно вам нужно, в нашей компании можно проконсультироваться со специалистами.

Кто мы?

«Вольтаж Турбо» - компания, существующая на рынке уже не первый год. Мы предлагаем только качественные услуги и товары недорого. Заказав у нас турбокомпрессор, вы получите продукт от проверенного поставщика и улучшите ваш автомобиль. Мы – отличный выбор для вас, так как:

  • Даем гарантию на оказанные услуги;
  • Выполним работы в установленные сроки;
  • Наши работники являются профессионалами и проведут установку качественно;
  • Вы сможете подобрать нужную турбину, поскольку у нас широкий ассортимент.

Определение турбокомпрессора

Чтобы увеличить мощность двигателя, не прибегая к физическому увеличению рабочего объема камеры сгорания, необходимо использовать турбину. Она под большим давлением вбрасывает воздух в цилиндры, тем самым поднимает количество лошадиных сил. Устройство турбокомпрессора состоит из:

  • Регулятора наддува турбины;
  • Предохранительного клапана;
  • Колеса и корпуса.

Турбина помогает уменьшить расход топлива, но при этом увеличить мощность автомобиля. Также такой двигатель меньше загрязняет воздух, поскольку в нем падает токсичность продуктов сгорания. Вы можете не переживать, что двигатель выйдет из строя, потому что он работает без перебоев, несмотря на его лояльную стоимость.

Для того чтобы купить турбину, позвоните либо напишите нам. Сотрудники колл-центра ответят на все ваши вопросы, расскажут, сколько стоит нужный вид, в какие сроки будет доставлен товар.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.